衡水SMC電纜槽盒施工質量控制應用廣泛

衡水SMC電纜槽盒施工質量控制應用廣泛

一、衡水SMC電纜槽盒施工質量控制 

衡水SMC電纜槽盒在具體施工中，需要從以下方面入手做好質量管控：

第一，保證模板、模架以及定位卡剛度，保證其能夠滿足設計要求，避免發生變形問題；

第二，要對施工后的工程進行嚴格的復核，確保測量放線的安全性以及準確性，對安放在水溝電纜槽指隧道中心的導線控制點進行嚴格的復測和平差。嚴格按照測量制度要求開展測量放樣工作，做好復核工作，保證預留變形量以及定位方面準確，安裝穩固，避免錯臺以及跑模問題的發生；

第三，做好模板的清潔處理，做好脫模劑的均勻涂抹；

第四，四電工程方面，其為隱蔽工程，需要一次預埋到位，避免因施工存在問題導致返工。在該環節中，技術人員需要做好技術文件以及圖紙內容的了解把握，在做好技術指導的基礎上保證不同類型預埋件都能夠對號入座；

第五，在混凝土結構澆筑前，需要做好三檢制度的嚴格落實，保證預埋件以及結構尺寸在設置方面準確無誤；

第六，混凝土的拌制要嚴格根據標準來配比，只有這樣做，才能保證建筑質量。同時對分層澆筑的厚度以及之后的搗固都要進行嚴格的控制。

第七，為了盡量避免混凝土在施工后的開裂以及收縮變形的情況發生，要嚴格控制好電纜槽的澆筑長度，在電纜槽位置做好小模板拼裝時在施工縫的設置，則需要將施工段控制在20m內。

第八，對混凝土的成品也要進行必要的養護工作，拆模時，一定要把握好拆模的強度與時間。 

河北華強科技開發有限公司衡水SMC電纜槽盒施工技術：

二、SMC電纜槽盒應用廣泛

今天來說一說鐵路用的復合材料SMC電纜槽盒。顧名思義，SMC電纜槽多用在鐵路工程上，由于鐵路上用的電纜槽一般都要求使用壽命長，鋼制的因為重量上的比SMC電纜槽要重的多，安裝時不方便，又因為它的耐腐蝕性能也較SMC電纜槽要差一些。所以鐵路工程包括高速公路上多選用SMC電纜槽。

SMC電纜槽是先用樹脂和玻璃纖維紗和其他一些輔助材料制作成片材，在經過熟化24小時后通過大噸位四柱液壓機高溫壓制而成，這是一種新型的工藝，是與拉擠玻璃鋼電纜橋架不同的兩種工藝，雖然都是玻璃鋼電纜槽，但SMC電纜槽更容易做成任何形狀，所以制成的片材也可以做成SMC電纜溝支架，防眩板之類的產品，應用特別廣泛。

SMC電纜槽有氣質量輕，強度高，耐腐蝕，抗老化性能好等特點，它的密度小于或等于1.95kg/m3，是碳鋼的1/4左右的重量，但是強度卻超過碳鋼。因為原材料中無金屬組成，所以絕緣性能也特別好，氧指數大于28%，所以又稱阻燃電纜槽。

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